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Le Honda Cub C50 de Dauphine-Lamarck - mini4temps.fr

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Le Honda Cub C50 de Dauphine-Lamarck

Le Honda Cub C50 de Dauphine-Lamarck

Voici un Honda Cub C50 agréablement customisé par l’atelier français Dauphine-Lamarck, fondé en Janvier 2012, qui est le fruit de la rencontre entre deux passionnés fans de petites et moyennes cylindrées.

Tout a été entièrement démonté, le cadre est passé en sablage, après phosphatant et peinture carrosserie (couleur fiat 500 electroclach grey).

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Les amortisseurs et l’ensemble fourche leviers de fourche est neuf, les pneus Heidenau à crampons sont neufs, ainsi que les freins Kitaco, axes de roue/bras /couronne, chaine, etc.

Le moteur a été remplacé par un moteur de c90 en 12v a allumage électronique ( moteur HONDA GB6 grosses soupapes ), la culasse a été surfacée, le piston changé et le cylindre réalésé .

Liste des modifications :

– Faisceau complet de dax st70 12v
– Carburateur et un (vrai) kehin pc20 kitaco
– Tirage rapide en alu taillé masse Takegawa Evo
– Poignée Takegawa
– Embout de guidon Takegawa
– Pot Yoshimura T8 en titane/carbone
– Cerclage de roues d’innova re-rayonné sur moyeu de c90 , un peu plus large que d’origine ( 2.15×17 au lieu de 1.85×17 ) .
– Feu xr600
– Phare en bakelite
– Potence de st90
– Guidon sur mesure type Monkey
– Levier Kitaco et câble Takegawa

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