En 1978, le Monkey Z50 J2 remplace le J1, le réservoir et la selle change, un porte-bagage est ajouté à l’arrière. La même année, Honda lance le Monkey Gorilla sur la base du Z50 J2. Avec quelques différences telles que le mythique réservoir, un porte paquet à l’avant ainsi que le porte-bagage à l’arrière, une selle plus grosse et un guidon différent.
